在終端消費電子領(lǐng)域，智能手機市場(chǎng)日漸飽和，出貨量增幅不大，甚至呈現下滑態(tài)勢；全球平板電腦市場(chǎng)逐漸走弱，除蘋(píng)果平板電腦出貨量有微幅增長(cháng)外，其他品牌出貨量呈現下跌趨勢。近年來(lái)，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)日漸崛起、汽車(chē)智能化進(jìn)程速度加快以及汽車(chē)市場(chǎng)更新迭代加快的背景下，車(chē)載顯示器成為中小顯示屏第三大主流應用，日臺韓及大陸面板廠(chǎng)商紛紛搶進(jìn)利潤豐厚的車(chē)載面板市場(chǎng)。據統計，全球車(chē)用顯示器終端出貨量可望自2016年9424萬(wàn)臺成長(cháng)至2018年的近1.12億臺，2013~2015年年成長(cháng)率達到12.7%以上，此后三年年成長(cháng)率相對放緩。

　　物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)日益受到人們的青睞和重視，這就促進(jìn)了智能化汽車(chē)所需車(chē)載顯示器的種類(lèi)和數量增加，成為全球面板廠(chǎng)商爭奪的焦點(diǎn)。

　　從全球車(chē)載顯示器出貨量分析，車(chē)載顯示器用量最大的四個(gè)類(lèi)別分別是CID中控顯示器、HUD抬頭顯示器、儀表顯示器和后座娛樂(lè )顯示器。從當前四大車(chē)載顯示器類(lèi)別市場(chǎng)分析，CID中控顯示器的出貨量最大，HUD抬頭顯示器、儀表顯示器較少，而由于車(chē)載后座娛樂(lè )顯示器在數量上比較占據優(yōu)勢，未來(lái)市場(chǎng)需求潛力巨大，到2018年年出貨量增長(cháng)至1792萬(wàn)臺。

　　從車(chē)載顯示器四大顯示類(lèi)別年度出貨量增幅上看，2016~2020年全球車(chē)用顯示器四大應用終端出貨量年成長(cháng)率較2016年前趨緩；從年度增長(cháng)率來(lái)看，2016-2017年CAGR都低于10%，呈現個(gè)位數增長(cháng)率。

　　應用于車(chē)載時(shí)程較晚的HUD日漸獲車(chē)商青睞，將擴大這一應用終端的搭載，2016~2018年HUD出貨量年成長(cháng)率可望高于整體車(chē)用顯示器，2017年HUD占全球整體車(chē)用顯示器終端的出貨量比重將上看6%。

　　從全球市占率來(lái)看，2015-2017年CID中控顯示器將占據74%以上的市占率，隨著(zhù)其他車(chē)載顯示器的應用，CID的比重將呈現下跌趨勢。但HUD抬頭顯示器市占率增長(cháng)較快，因受限于制造工藝、安全以及透明顯示技術(shù)等因素的影響，增長(cháng)幅度不大。另外，DLP（數字光處理）投影儀的發(fā)展對HUD的發(fā)展也有很大的影響，主要因為DLP投影儀成本低、使用方便、推向市場(chǎng)快等優(yōu)勢，這對HUD的發(fā)展和普及非常不妙。

　　車(chē)載儀表顯示器也因為收到制造改動(dòng)大、技術(shù)難度高等因素，快速的普及率比較低，但相比CID，近來(lái)年將有較大的增長(cháng)空間；車(chē)載后座娛樂(lè )顯示器的發(fā)展潛力比較大，因為數量上的優(yōu)勢，在未來(lái)幾年的全球車(chē)載市占率中增幅較快。

　　從車(chē)載顯示器尺寸大小分析，在2017年車(chē)載顯示器出貨量中，約有43%來(lái)自7.x英寸領(lǐng)域，占市場(chǎng)主流地位。寶馬、大眾、豐田、福特及通用汽車(chē)等一線(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)商的車(chē)載導航與信息娛樂(lè )系統大多選擇這一尺寸。由于需求穩步增長(cháng)，預計7.x英寸以下的車(chē)載顯示面板增長(cháng)將放緩，未來(lái)四年7.x英寸以上車(chē)載顯示面板增長(cháng)潛力巨大；另外，3.x車(chē)載顯示器市場(chǎng)占有率份額由2016年的14%下降到2017年的12%，跌幅明顯。未來(lái)7.x英寸以上的車(chē)載顯示器將成為市場(chǎng)主流，未來(lái)二三年的市占率也將達到70%以上。

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